食人鱼不同版本(瑞士的空中李向阳ALR食人鱼Piranha轻型战斗机)

食人鱼不同版本(瑞士的空中李向阳ALR食人鱼Piranha轻型战斗机)

admin 2025-09-24 资讯 2 次浏览 0个评论

自从人类使用战斗机进行空战以来,战斗机越来越强大,但随着而来的是成本的飙升,这就会导致机队规模的下降。列宁曾说数量也是一种质量,解决这一矛盾的办法之一,就是研制轻型战斗机。当然喷气式代早期的主力战斗机,例如Ta 183或者是米格-15、F-86之类在现代看来也是轻型战斗机,但实际上还有一类比公认的轻型战斗机,例如米格-21或者F-5还要小的现代战斗机,也曾经影响了航空界一段时间。这类飞机比较典型的包括中国的歼-12、英国“蚊蚋”战斗机等,实际上就是要以更小的代价实现类似米格-21和F-5绝大部分战斗力。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

中国研制的歼-12轻型战斗机,注意,带有激波锥的是早期型号,因为激波锥效果不好后来取消了

上世纪60-70年代,美国和苏联相继研制了F-15 和 F-16、F-14以及米格-29、苏-27等战斗机,欧洲也有“幻影”系列战斗机,老一点的F-4和米格-21、米格-23等型号的现代化版本也相继问世。瑞士作为中立国,其军事力量和军事工业研发能力并不弱。但是想要购买或者研制F-16级别的战斗机对于该国来说依然花费巨大。所以瑞士考虑研制一款符合自身需要的轻型战斗机。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

瑞士自行研制的EKW C-36战斗轰炸机

其实上世纪20-30年代,瑞士已经建立起了自己的航空工业,并具备飞机设计能力,例如他们自行研制的EKW C-36。但是喷气时代来临后,瑞士工业水平就不能满足需要了。其战斗机机队主要依靠进口。到上世纪70年代末,眼看战斗机越来越贵,瑞士想要自己研制的心就越来越强烈。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“ 食人鱼 ” 战斗机看起来比较像瑞典的“鹰狮”,但体积小的多

因此1981年,瑞士成立了“航空航天项目开发小组”,也就是ALR。该小组汇集了瑞士航空航天和空军方面的技术、战术专家,任务就是探索由瑞士特色的战斗机设计方案。而最终他们交出的答卷就是“食人鱼”轻型战斗机。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

可以看到“食人鱼”比米格-21还要小

“食人鱼”战斗机外观上看起来和瑞典的“鹰狮”战斗机有几分相似,但是却比“鹰狮”小得多。该机全长仅有10.7 米,翼展只有6米;美国轻型战斗机典范的F-5E全长 14.69 米,翼展为 8.13 米,也就是说“食人鱼”只有F-5E三分之二大。如此小的体积不仅使得飞机成本降低了,而且也增加了对手探测的难度。玩过空战游戏的朋友都知道,打一架体积很小的战斗机得有多费劲。瑞士空军还设想建设一些隐蔽洞库基地,因此小型飞机更适合放置其中,数量也能保证。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“ 食人鱼 ” 战斗机可以更加有效的利用洞库基地的有限空间

然而轻型战斗机也有自己的问题。例如中国的歼-12,飞行性能和空战能力都不弱,但是由于体积小,航程过短,直接导致了最终下马的结局。瑞士设计师认为,这个问题可以通过装备新式的涡扇发动机解决,涡扇发动机的一大特点就是省油,因此这一问题不足为惧。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“食人鱼”2D型的三视图

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“食人鱼”6型的三视图

出于安全性考虑,整个飞机的设计循序渐进。飞机外形设计基本先确定下来,也就是带有鸭翼的后掠翼战斗机,第一版进装备一台小推力发动机和简单的火控装置,亚音速,具备简单的对地攻击能力。第二版则开始上强度。动力装置采用罗罗的阿杜尔(Adour)双轴涡扇发动机,这款发动机当时用于“鹰”200多用途战斗机。瑞士要求罗罗在该发动机上安装加力燃烧室,并将其推力增加至4500公斤,这样“食人鱼”战斗机的速度不会低于1.5马赫。第二版有三个子型号,“食人鱼”2C为亚音速对地攻击机, 2D(1) 和 2D(2)则为空优战斗机,差别在于机翼尺寸不同。4型和5型则装备2台透博梅卡Larzac发动机或者美国Garret TFE 1042发动机,也就是成了双发战斗机;6型则又是单发战斗机,装备 RB 199 MK.104型发动机,推力7400公斤,最大飞行速度预估为1.9马赫。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

F-5/F-20的雷达计划应用于“食人鱼”战斗机

雷达方面,决定采用F-5上的 AN/APG-69型或者F-20“虎鲨”的 AN/APG-67

型。由于雷达性能先进,“食人鱼”具备发射中距弹的能力,正常配备AIM-7“麻雀”以及正在研制的AIM-120。机上共有7个挂点,可挂载弹药或者副油箱。另外还有一门27毫米或者30毫米机炮。前文所说的航程短以及挂载能力不足的问题并不是问题,毕竟瑞士国土狭小,航程够用,而“食人鱼”的挂载至少比米格-21比斯强不是。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“食人鱼” 无线电遥控飞行模型

ALR曾经乐观地估计,瑞士空军以及第三世界国家对于他们所研发的“食人鱼”战斗机的需求将高达2700架。1982年,“食人鱼”战斗机进入了风洞测试阶段,ALR还制造了一个精确的无线电遥控飞行模型以及一个全尺寸座舱模型。这些努力都是为了验证和展示这款战斗机的潜力和实用性。不过瑞士政府在这个时候出乎意料的叫停了项目,1985年瑞士政府正式下文取消。

瑞士的空中李向阳——ALR“食人鱼”(Piranha)轻型战斗机

“食人鱼”全尺寸座舱模型

有资料认为这是因为瑞士政府认为该项目风险过高,且出口前景并不能马上换成真金白银,还不如买现成的战斗机好,不过更多资料则认为美国从中作梗,搅黄了这个项目,毕竟类似的事情美国也不是干了一次两次了。因为有消息称ALR在1984年和波音谈妥了合作研制事宜,后被美国政府叫停。不管怎么说,该机还是在航空史上留下了一个流星般的记忆。

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